Valvola di massima pressione doppia incrociata

La valvola di massima pressione doppia incrociata è progettata per proteggere entrambi i rami di un circuito oleodinamico, limitando la pressione al valore impostato e garantendo la sicurezza dell’impianto.
La configurazione incrociata consente il controllo della pressione sulle due linee collegate a un attuatore doppio effetto, intervenendo automaticamente quando viene superata la taratura e permettendo lo scarico dell’olio in eccesso.
È particolarmente indicata per la protezione di cilindri e motori idraulici soggetti a carichi dinamici o inversioni di movimento, assicurando stabilità, affidabilità e maggiore durata dei componenti.